2018年上海新能源汽车连接器大会成功召开
文章出处: 人气:发表时间:2019-01-18 10:09
2018年10月20日,
成功召开。
此次会议由上汽集团,上汽大众,上汽通用,上海中科申江,上海大君电力,博世,星级充电,上海大学参加。工程技术,上海捷能汽车,上海电气传动,上海五羊电子,上海威
上车,上海伊卡新能源,华晨宝马,吉利汽车研究院,杭州富特科技,江苏万邦德和新能源,浙江太原汽车,核三角中原通,追电等众多知名企业
。
此外,此次发布会也受到众多连接器企业的关注,其中包括:电气技术,岳阳达科技,深圳连接器协会,中航光电,兴华航空,莱尔德,有限元技术,Jinting Auto Harness,
Tochigi Electronics,Basba和Powerway Alloy等知名企业吸引了近150名工程师。
![上海新能源汽车连接器会议现场 上海新能源汽车连接器会议现场](/uploads/allimg/190118/1009556007-0.jpg)
会上,来自深圳连接器行业协会,博威合金,中国电力企业联合会标准化中心,有限元技术,北京邮电大学,中国航空光电,莱尔德等高级技术专家的着名专家发表了专题演讲。
汽车连接器的技术趋势并带来最新的产品解决方案,帮助企业面对面解决技术问题。
如何提高可靠性?
会上,北京邮电大学徐良军教授表示,电力连接器众多,电力子系统设备众多,随着电子技术的不断发展和普及,电子连接器也在不断发展。
容量扩展,小型化和集成的趋势导致单元空间中连接器的功能和容量要求的增加。
此外,随着自动化和智能化的不断普及和自动化,产品功能的实现变得“容易”,产品的市场竞争将集中在成本,可靠性和人性化上。
![北京邮电大学教授许良军 北京邮电大学教授许良军](/uploads/allimg/190118/1009553O3-1.jpg)
例如圆形连接器,矩形连接器等。
这个部门有一定的理由和便利。
但是,从技术角度来看,应该再次划分,使技术应用更加有效和深入。
他认为汽车连接器的可靠性是无疑是可靠的,因为环境温度范围(发动机面积)大于传统,腐蚀环境比传统(油气,废气的存在),振动环境和摩擦磨损更严重。
影响因素比传统环境差。
影响汽车连接器可靠性的典型因素包括:发热(工作温度),改变接触状态,加速腐蚀,应力松弛;腐蚀,导致接触电阻增加,连接失败;振动,微动磨损,导致瞬态
破碎;摩擦磨损会破坏耐腐蚀涂层,改变机械配合状态;电磁兼容性。
对于接触力设计,他建议两个通用的指导原则:最小力设计标准(小电流)和最大接触电阻设计指南(大电流)。
对于发动机舱的内部和外部连接,他提到销和外壳通过传统的密封实施方式实现过盈配合。
面临的挑战是,如果满足密封要求,低温下的过盈配合将超过材料的强度极限,因为材料在高温下会发生热膨胀和收缩。
解决方案是寻找温度系数小的材料,但同时满足其他性能指标,或有困难或增加成本。
此外,可以在结构上采取释放应力的措施。
关于腐蚀因素,他认为如果条件允许,尽可能使用永久连接或密封结构。
对于开放式可分离连接器结构,涂层质量很重要,例如使用镀钯。
振动模式对可靠性的影响:平行于接触面将导致磨损增加;垂直于振动平面将导致接触电阻不稳定或甚至瞬间。
疲劳通常是振动的另一个后果。
但它主要发生在电缆中。
在连接器中,由于瞬态或过度磨损引起的故障通常发生在可能导致材料疲劳的振幅之前。
因此,对于振动环境,应尽可能增加结构的固有频率(汽车的振动频谱主要集中在低频)。
大功率充电和标准化
会上,中国电力企业联合会副主任刘永东表示,2018年新能源汽车补贴政策和双点政策的实施将对中国的新能源汽车和充电基础设施行业产生巨大影响,特别是在以下方面:快速充电技术
开发,运营商充电服务质量改进,充电市场参与者和运营模式多样化。
![中国电力企业联合副主任刘永东 中国电力企业联合副主任刘永东](/uploads/allimg/190118/1009554B6-2.jpg)
预计到2020年所有主要公交车都将被新能源汽车取代。
最近,该政策显示出“低撤退和高补偿”的趋势,支持长寿命,高能量密度电池模型,降低电池寿命短,技术指标落后的产品补贴标准。
刘永东认为,电动汽车充电技术始终如一在中国一直是个难题。随着中国住宅区,单位停车场和城市公共场所充电设施的进一步完善,2015版充电技术将在完美的基础上长期存在。
刘永东建议使用2015版充电连接器,重新设计连接器,具有前向兼容性,但改进了物理结构,可以完全改善现有解决方案的一些固有问题,缩小尺寸,提高安全性能,更好。
适应大功率充电。
考虑到电池的级联利用以及能量存储和能源互联网的发展,更换电池有探索的空间。
未来,电池更换技术仍将主要应用于在当地运营的特定车辆,如出租车,租赁,公交车等。
他还提到了技术与无线充电相关的标准仍处于逐步改进的阶段。
预计到2020年,无线充电标准基本上可以支持无线充电的互操作性要求;在2020 - 2025年期间,无线充电技术将逐步实现商业运营。
从通用应用程序扩展到本地化应用程序中的应用程序。
互连和电磁兼容性
深圳Lanbo首席EMC专家马永健过滤技术有限公司表示,小型化,高密度和低矮化继续影响连接器的发展。
0.5mm间距Ic封装将迅速发展到0.25mm间距,器件引脚数将从数百到数千。
预计一个MCM将集成10亿个门阵列,相当于一个系统。
半导体技术的发展需要连接器
![深圳兰博滤波科技首席EMC专家马永健 深圳兰博滤波科技首席EMC专家马永健](/uploads/allimg/190118/1009553J3-3.jpg)
如何评估互连技术对电子产品电磁兼容性的影响是我们迫切关注的问题。
而且,他认为连接器类型,安装方法和安装位置的选择直接影响产品通过EMC测试的测试结果。
影响连接器EMC特性的因素有:串扰特性,接触电阻,特性阻抗,插入损耗,屏蔽,未滤波引脚和压敏电阻引脚。
在这方面,马永健提出了连接器应用指南,包括连接器选择,设计原理,如何处理EMI问题和连接器外壳的ESD保护。
高压大电流终端技术
AVIC光电子公司副总监郭辉发表了题为“高压大电流接触端子可靠性分析”的演讲。
他提到常见的连接形式包括针孔弹性接触,螺栓连接,电缆终端等。
目前,国内电缆终端形式主要是压接,包括六角形压接,凸块压接,B型压接,8字形压接,开口压接等。最常见的是六角形压接,
B型压接和开口压接。
但是,在国外,超声波焊接逐渐取代传统的压接方法,成为主流的电缆端接方式。
![中航光电副所长郭辉 中航光电副所长郭辉](/uploads/allimg/190118/100955B09-4.jpg)
真正接触并传导传导的区域的组成决定了电接触的接触性能和可靠性。
这些组件受到一系列独立和相关因素的影响:工作环境控制和设计过程因素的性能因素。
其中,影响工作控制的因素环境包括温度 - 时间变化,湿度,大气压力和大气中气溶胶的影响,这些影响通常是无法控制的。
设计过程因素包括选定的接触材料,接触的几何形状,分离接触表面的中间层,涂层的质量,接触表面的微观结构等。这些影响因素决定了表面接触面积,大小和联系方式。
点的数量和分布会影响实际的电接触面积,抗收缩性和表面薄膜电阻,这最终会影响端接性能的可靠性,从而导致端接失效机理,这是失效背后的实际物理现象。
针对这些问题,他从各个方面验证了压接技术,例如圆筒材料,滚筒涂层,电缆芯材料,导线占空比,压接宽度和压缩比。
他认为六面压接,B型压接和开口压接的三种端接的初始电阻的平均值很小,电阻值的波动范围相对较小制服。
根据循环流动测试的结果,可以看出开放式压接和B型压接端接电阻更加一致,稳定性略好于六角形压接。
最后,通过试验得出结论:超声波焊接阻力小,一致性好,稳定性高。
电阻的平均值为0.005mΩ;电阻值的波动范围的宽度为0.004-0.006mΩ。
经过100次通电循环试验后,焊接电阻没有明显增加,焊接稳定性也很高。 \\ n
他说高压高端接性能 - 电流接触是影响新能源汽车载流量的瓶颈之一。然而,通常使用的六边形压接,B型压接和开口压接具有接触形式的某些缺点。
接触电阻的一致性和稳定性的空间有限。
超声波焊接作为一种新兴形式的高电流接触端子,不仅具有电阻小,一致性好的优点,而且在正常的通流使用中表现出优异的稳定性,大于压接。
优点。
但他强调,超声波焊接在中国的应用尚处于起步阶段,仍需要大量的理论和实验验证才能在大电流领域更加成熟。
例如,需要进一步确认振动对超声波焊接的影响;不同材料之间的焊接还需要验证;长期表面氧化等老化因素对超声波焊接端接性能的影响尚不清楚。
可靠性设计工具
远望科技的梁贤博士的主题是\\
首先,他提到了高效设计工具的重要性,例如:利用计算机技术提高设计的准确性;虚拟仿真技术从根本上改变了设计过程,将设计 - 仿真 - 优化 - 过程的四个步骤作为一个整体。
形成一个快速设计的闭环;建立知识工程,提供统一的学习,研发和知识更新平台,使知识与产品设计,制造环节和制造环节相互联系,融为一体;基于知识工程,建立质量控制体系,质量控制更多
由计算机完成;加快自主创新,缩短研发周期,降低成本,适应瞬息万变的市场需求;并推广新能源动力车5G,给连接器设计带来了新的挑战(大功率连接器,高频连接
设备)。
![元王科技梁贤 元王科技梁贤](/uploads/allimg/190118/10095560A-5.jpg)
解释连接器的基本性能可以是分为三类:机械性能,环保性能,电气性能。
插入力,机械寿命和接触结构是测量连接器机械性能的重要指标。
耐温性,抗振性和抗冲击性是电连接器的重要特性。
特别是,在航空航天,铁路和公路运输等特殊应用中,抗振性和抗冲击性尤为重要。
电性能主要研究接触电阻,绝缘电阻和电气强度。
远望软件的整体功能包括正压和插入力分析,良率分析,插头寿命分析,终端温升分析和自动生成分析报告。
它不仅功能多样,而且适用于任何连接器的设计,快速建模,高效的设计分析,完美的连接器材料性能数据库,与全球CAD软件的无缝集成,易于学习和使用,工程导向## #designer。
铜合金材料
会上,Powerway Alloy技术总监胡仁昌,解释了\\
![博威合金技术总监胡仁昌 博威合金技术总监胡仁昌](/uploads/allimg/190118/100955A57-6.jpg)
这也对连接器金材料提出了新的要求,例如高导电性,抗热应力松弛性,高强度和弯曲性能。
汽车连接器必须符合USCAR-20标准。该端子主要用作汽车连接器中的导电电流,并且通常经受冲压处理和电镀处理。
需要对端子进行加工以形成复杂的连接器结构而不会产生裂纹等,并满足复杂的工作环境,如大电流和高温。
因此,胡仁昌专注于几种高性能材料解决方案。
PW49700是一种沉淀强化合金,在高温条件下具有高屈服强度和优异的弹性。
它应用于汇流条,主要用作保险丝盒中的导电电流,并进行弯曲加工。
该产品具有65%的导电率,高于650MPa的屈服强度和出色的热应力松弛。
PW33520是一种沉淀强化合金,在高温条件下具有出色的弹性稳定性。磷青铜在导电性方面具有绝对优势,并且在相同状态下具有相同的弯曲效果。
主要用于\\
该产品具有提高电能转换效率,改善回弹性能,改善接触力,提高抗应力松弛性,高导电性,高强度,高弹性模量等的功能。 。
PW160是一种高强度,高导电率的铬锆铜。
该产品具有高导电率,高导热率,高电流,更高的传输速度,更小的尺寸和出色的热应力松弛。
![会议现场 会议现场](/uploads/allimg/190118/1009555B3-7.jpg)
爱华,杰杰威,伟亚电子,云兴电子,永明,AEM科技,泰斯特电子,茂泽电子,艾迪克斯,经纬达,中燕,远方,千里电子,友方电工
知茂公司,如茂茂科技,中茂电子,康达生,裕盛电子,兴德,中德电子为现场工程师带来了新的产品和技术解决方案,以进行观察和交流。
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